Kingfisher là một trong những nhân vật nổi bật nhất trong các hãng hàng không Ấn Độ trong một số năm. Nó cung cấp một trải nghiệm sang trọng cho du khách trên khắp đất nước và được biết đến với việc cung cấp các dịch vụ bổ sung trên các chuyến bay của họ. Kingfisher và Kingfisher Red là hai trong số các nhóm hàng không của Kingfisher.
Kingfisher vs Kingfisher Red
Sự khác biệt giữa Kingfisher và Kingfisher Red là Kingfisher là một tập đoàn hàng không cao cấp được thành lập vào năm 2003 trong khi Kingfisher Red là một tập đoàn hàng không giá rẻ có công ty mẹ là Kingfisher Airlines.
Kingfisher là một tập đoàn hàng không có trụ sở tại Ấn Độ được thành lập vào năm 2003. Kingfisher Airlines từng giữ thị phần lớn thứ hai của Ấn Độ trong thị trường du lịch hàng không nội địa. Tuy nhiên, hãng đã ngừng hoạt động vào năm 2012. Hãng cung cấp các dịch vụ cao cấp cho du khách và là một trong những hãng hàng không được đánh giá cao nhất.
Kingfisher Red là một tập đoàn hàng không giá rẻ tiền thân là Deccan cho đến tháng 10 năm 2007. Kingfisher Airlines chiếm 50% cổ phần trong Deccan và đổi tên thành Kingfisher Red. Nó nhấn mạnh việc cạnh tranh với các công ty hàng không giá rẻ khác như SpiceJet, GoAir, v.v.
Bảng so sánh giữa bói cá và bói cá đỏ
| Các thông số so sánh | Bói cá | Bói cá đỏ |
| Công ty mẹ | United Breweries Group. | Hãng hàng không Kingfisher. |
| Thành lập tại | Nó được thành lập vào năm 2003. | Nó được thành lập vào năm 2007. |
| Trụ sở chính | Tọa lạc tại Bengaluru, Karnataka. | Tọa lạc tại Mumbai, Maharashtra. |
| Cơ sở | Ti vi, Tai nghe, tạp chí, báo, v.v. | Không có thêm tiện nghi. |
| Ngừng | Nó đã bị ngừng sản xuất vào năm 2012. | Nó đã bị ngừng sản xuất vào năm 2011. |
Bói cá là gì?
Kingfisher là một tập đoàn hàng không có trụ sở tại Ấn Độ được thành lập vào năm 2003. Công ty mẹ của Kingfisher Airlines là United Breweries Group. Kingfisher Airlines từng giữ thị phần lớn thứ hai của Ấn Độ trong thị trường du lịch hàng không nội địa. Nó cung cấp các dịch vụ cao cấp cho du khách và là một trong những hãng hàng không được đánh giá cao nhất. Kingfisher cũng bắt đầu các dịch vụ quốc tế của mình vào năm 2008, với tuyến đầu tiên kết nối Bengaluru với London.
Kingfisher Airlines được biết đến là hãng cung cấp trải nghiệm đặc biệt cho hành khách. Ở phía sau mỗi ghế ngồi đều có TV được lắp đặt sẵn và hành khách được cung cấp tai nghe miễn phí để có trải nghiệm không bị gián đoạn. Sự sẵn có của các tạp chí quốc tế, báo, sách, v.v., là một điểm cộng. Chất lượng chỗ ngồi cũng tuyệt vời.
Các chuyến bay hầu hết đều đúng giờ và chất lượng thực phẩm được cung cấp trong suốt chuyến đi cũng là hàng đầu. Hơn nữa, nếu hành khách phải hủy vé trước, Kingfisher cung cấp các dịch vụ tương đối cao cấp và toàn bộ số tiền hoàn lại ngay lập tức được ghi có trở lại trong hầu hết các trường hợp. Do đó, Kingfisher đã tạo được niềm tin vào thị trường hàng không Ấn Độ.
Kingfisher Airlines thua lỗ nặng trong vài năm vì hãng hàng không giá rẻ Kingfisher Red. Do đó, Kingfisher Airlines đã phải ngừng hoạt động vào năm 2012.
Kingfisher Red là gì?
Kingfisher Red là dịch vụ hàng không giá rẻ của Kingfisher, được thành lập vào năm 2007. Kingfisher Airlines là công ty mẹ của Kingfisher Red. Kingfisher Airlines chiếm 50% cổ phần trong Deccan và đổi tên nó thành Kingfisher Red. Nó nhấn mạnh việc cạnh tranh với các công ty hàng không giá rẻ khác như SpiceJet, GoAir, v.v.
Vì Kingfisher Red là một dịch vụ hàng không giá rẻ, nó không mang lại trải nghiệm sang trọng như Kingfisher Airlines. Tuy nhiên, trải nghiệm chung là chấp nhận được đối với hầu hết hành khách vì các chuyến bay luôn đúng giờ và việc di chuyển trong nước chỉ mất vài giờ. Một lợi thế mà Kingfisher Red có so với các hãng hàng không khác bao gồm Kingfisher Red là hành khách có thể kiếm được số dặm bay thường xuyên được gọi là King Miles cho tất cả các vé đã đặt trên Kingfisher Red thông qua chương trình khách hàng thân thiết của King Club do Kingfisher điều hành.
Tuy nhiên, sự cạnh tranh gay gắt tỏ ra hơi quá sức đối với Kingfisher Red. Theo thời gian, chất lượng dịch vụ do Kingfisher Red cung cấp ngày càng giảm sút và khách hàng chuyển sang tin tưởng các hãng hàng không khác. Sự sụp đổ của Kingfisher Red là kết quả của một quyết định không hiệu quả của công ty.
Kingfisher Red đã bị ngừng sản xuất vào năm 2011 sau khi báo cáo những khoản lỗ tài chính không thể khắc phục được, khiến Kingfisher lâm vào cảnh nợ nần chồng chất. Không chỉ Kingfisher Red mà hãng hàng không Kingfisher Airlines cao cấp cũng bị ảnh hưởng nặng nề, dẫn đến việc giấy phép của Kingfisher bị đình chỉ. Kết quả là cả Kingfisher và Kingfisher Red đều bị chính phủ giải tán.
Sự khác biệt chính giữa Kingfisher và Kingfisher Red
Sự kết luận
Kingfisher có thị phần lớn thứ hai trong thị trường du lịch hàng không nội địa của Ấn Độ. Vào thời điểm đó, chủ tịch của công ty là Vijay Mallya. Mặc dù Kingfisher khá cạnh tranh khi nói đến các dịch vụ giá trị đồng tiền, nhưng nó đã phải ngừng hoạt động sau một số năm cung cấp dịch vụ xuất sắc.
Trong quý 4 năm 2011, Kingfisher bắt đầu báo cáo những khoản lỗ lớn. Nguyên nhân quan trọng nhất của sự đi xuống này là do công ty đầu tư vào việc mua lại và phát triển tập đoàn hàng không giá rẻ, Kingfisher Red. Trong ba năm liên tiếp, Kingfisher lỗ nặng 130 triệu đô la Mỹ. Do đó, Kingfisher Red đã phải đóng cửa vào năm 2011.
Đến tháng 12 năm 2011, Kingfisher nợ 9,3 triệu đô la Mỹ chỉ vì thuế và đến đầu năm 2012, Kingfisher lỗ lũy kế khoảng 930 triệu đô la Mỹ và do đó, thứ hạng của Kingfisher giảm xuống vị trí cuối cùng trong thị trường hàng không Ấn Độ. Vào tháng 10 năm 2012, Kingfisher Airlines đã phải loại bỏ các dịch vụ của mình khi giấy phép của hãng bị đình chỉ.
Trải nghiệm mà Kingfisher cung cấp cho hành khách của mình tốt hơn một chút so với các hãng hàng không khác. Sự thuận tiện của ti vi, tai nghe miễn phí, dịch vụ hàng đầu, v.v. đã được đánh giá cao. Tuy nhiên, việc mua lại Kingfisher Red với tư cách là một tập đoàn hàng không giá rẻ đã dẫn đến sự sụp đổ của công ty. Đến hôm nay, do nợ nần chồng chất, Vijay Mallya đang cư trú tại Anh bất chấp việc các ngân hàng Ấn Độ ra tòa.
