Honda vượt lên ở vị trí cao nhất trong phạm vi và sử dụng thiết lập trông giống như thế này. Đây có thể không phải là chiếc Honda thông thường của bạn, nhưng tôi chắc chắn rằng có khá nhiều người muốn mua nó. Yamaha Outboards đã mang lại nhiều hơn là sức mạnh, hiệu suất và hiệu quả vượt trội.
Honda vs Yamaha Outboard
Sự khác biệt giữa Honda và Yamaha là bảng ngoài của Honda ít phổ biến hơn so với bảng ngoài của Yamaha. Bảng điều khiển Honda gây ra nhiều tiếng ồn hơn so với bảng điều khiển của Yamaha. Dàn ngoài của Honda được làm mát bằng gió nhưng dàn ngoài của Yamaha được làm mát bằng nước. Ván ngoài của Honda có thể đặt ở một bên, nhưng bảng ngoài của Yamaha có thể được đặt ở hai bên.
Các tấm bảng của Honda được gọi là "bút" trên các mô hình. Bạn có thể làm điều này bằng cách lái chiếc xe đạp mới của mình lên ngay trên mặt đất. Hệ thống treo của Honda từ lâu đã được coi là ấn tượng nhất trên bất kỳ chiếc ô tô nào, mặc dù sau đó nó vẫn còn chỗ để phát triển khi bổ sung các bộ phận của hệ thống truyền động như giảm xóc và lò xo.
Yamaha Outboards đã mang lại nhiều hơn là sức mạnh, hiệu suất và hiệu quả vượt trội. Phiên bản mới nhất có động cơ 10hp lớn nhất thế giới, mang lại tiếng ồn cấp thấp vượt trội cho cả ba trục ở mức cường độ cao. Với tính năng Kiểm soát độ rung (VC) mang tính cách mạng của mình, Yamaha đã đạt được một chuyến đi cực kỳ êm ái và rất thoải mái trên mọi bề mặt, ngay cả khi chịu tải nặng lên đến 200kg.
Bảng so sánh giữa Honda và Yamaha Outboard
| Các thông số so sánh | Honda Outboard | Yamaha Outboard |
| Phổ biến | Thấp | Cao |
| Sự tăng tốc | Chậm | Nhanh |
| Bộ dịch chuyển tay cầm xới đất | Ít hơn | Đẹp |
| Tiếng ồn | Hơn | Ít hơn |
| Loại làm mát | Làm mát bằng không khí | Làm mát bằng nước |
| Laid | Một mặt | Hai mặt |
Honda Outboard là gì?
Tuy nhiên, Honda vẫn vượt mặt trong suốt mùa hè, đó là một rắc rối trong trường hợp bạn cần phải có một giai điệu cởi mở ở đây, ”anh ấy nói. Hệ thống treo của Honda từ lâu đã được coi là hệ thống treo tối đa trên bất kỳ chiếc xe nào, mười một, mặc dù sau đó nó vẫn để lại chỗ cho sự bùng nổ trong khi bao gồm các chất phụ gia cho hệ thống truyền động như giảm xóc và lò xo.
Phiên bản 2011 đã xuất hiện ở đây với một bánh xe steerage trở nên cực kỳ nhỏ gọn hơn so với những năm trước đó để tăng tốc giữa trọng lực; mặc dù điều này làm cho cách ngồi phía sau của nó kém thoải mái hơn nhiều; chúng đủ có lợi trong trường hợp bạn chỉ có một chỗ ngồi giải quyết mọi cách.
Trong quá trình đánh giá, tôi cho rằng chiếc Civic Si 2008 của mình thể thao hơn nhưng giờ không còn đẹp nữa - nó có cảm giác dưới chân nặng hơn rất nhiều so với khi sử dụng trong toàn đô thị hoặc trên toàn nước Mỹ thông qua các khu vực quốc gia-bang mở ở tốc độ 30 dặm / giờ. Các tấm ván ngoài của Honda tạo ra tiếng ồn nhiều hơn một chút so với các tấm ván ngoài của Yamaha. Ngoài ra, bạn cũng có thể cần phải kiểm tra hệ thống phanh và phanh của mình vì động cơ ở Outboard sử dụng các đầu xi-lanh đặc biệt từ phiên bản cũ.
Các chủ sở hữu Mower thường xuyên rung chuyển bên trong vùng lân cận nệm khi họ di chuyển Mower vì nó có khoảng trống sàn rất thấp (thỉnh thoảng, 5mm hoặc ít hơn nhiều). Điều này thường được cho là - một phần là do các thành phần hiệu suất tổng thể dừng quá mức đó, tuy nhiên, ngoài ra còn do việc quản lý hệ thống treo khủng khiếp ở một số giai đoạn trong quá trình tăng tốc vào các góc mà máy cắt cỏ có thể khó giải quyết một cách thoải mái. Vì vậy, hãy thận trọng khi đi xe!
Yamaha Outboard là gì?
Yamaha FZ-09 đi kèm với một số bộ phận nhỏ để giải quyết cho cơ chế lắp được nối với máy xả đơn giản để nó vừa khít với khung phía sau và có thể được nối thẳng hàng, tuy nhiên, giờ đây không còn chồng chéo hoặc nhô ra một chi tiết khác mà bao gồm bộ giảm thanh, chắn bùn sau dạng phôi, vv…. (mặc dù điều này gợi ý bạn nên đảm bảo rằng bạn đã định vị một vài cuộn băng qua khe rỗng của bu lông trong khi lắp đặt), đúng cách với các phụ gia tùy chỉnh cá nhân của bạn như lò xo / cuộn dây. Yamaha Outboards đã mang lại một chặng đường dài ngoài sức mạnh tiên tiến, hiệu suất tổng thể và hiệu quả.
Yamaha XS650 duy trì phong cách sống này với thế hệ ưu việt mới để tạo ra sự êm ái tuyệt đối nhất định ở bất kỳ tốc độ nào - ngay cả khi động cơ xe máy đang chuyển động! Với đỉnh cao của kiểm soát cân bằng kỹ thuật số container (ESC), bộ vi sai hai khu vực cho khả năng xử lý hành trình hoặc đường đi cao hơn, cùng với bánh xe hợp kim cực kỳ nhẹ được thiết kế để tạo sự thoải mái dưới các điều kiện đường xá khắc nghiệt.
Nó có thể cung cấp khả năng ngăn chặn tuyệt vời mỗi trên sỏi và nhựa đường. Trưởng bộ phận Kỹ thuật Tim Kostas giải thích: “Các kỹ sư của chúng tôi đã làm việc rất khó khăn để tăng cảm giác lái vượt trội mang lại khả năng vào cua tối ưu. “[Máy] ABS làm cho việc sử dụng trở nên sạch sẽ do thực tế là khi bạn đạp xuống một vài lực được phát ra giữa đầu vào phanh và gắp. Đó là lý do bạn Yamaha Outboards đã mang lại một chặng đường dài ngoài sức mạnh tiên tiến, hiệu suất tổng thể và hiệu quả.
Chúng không phải là hạng nhất hiệu quả nhất cho người mới hoặc người mới bắt đầu lái xe, tuy nhiên, cũng có thể khiến những người đi xe đạp trên đại lộ chuyên nghiệp bỏ cuộc, những người cần phải có khả năng tự đảm bảo bản thân trên đỉnh cao trong trò chơi của họ.
Một hỗn hợp lý tưởng giữa các bộ xe đạp trị giá một nghìn đô la, các bộ phụ kiện đi kèm của Yamaha. Yamaha cung cấp các thành phần xe máy đặc biệt như vậy. ” - Mike Pippin Trong lần mua đầu tiên, bạn sẽ muốn thứ gì đó lớn hơn, để tạo ra bộ body kit phù hợp - điều này đã được chúng tôi nghiên cứu về nhiều thương hiệu khác nhau.
Sự khác biệt chính giữa Honda và Yamaha Outboard
Sự kết luận
Honda cũng giới thiệu kế hoạch vào tối thứ Hai với một dòng sản phẩm hoàn toàn mới: ô tô phân tử nhiên liệu bao gồm động cơ chạy bằng hydro và điện. John Kraus của CPO Energy & Power Solutions, người đứng đầu nhóm tiếp cận xe hơi trên toàn thế giới của Hyundai cho biết: “Chúng tôi rất nhiệt tình với 3 sự phát triển đó. "Chuỗi chi phí là rất lớn." Bảng điều khiển của Honda cũng rất phổ biến.
Được trang bị động cơ Honda thời trang mới nhất (và rẻ nhất), chiếc ô tô chạy bằng điện đó sẽ khiến con người thực sự mỉm cười! Ô tô được cấp nguồn bằng% pin lithium-ion lớn được cung cấp trong chính trường của nó và có thể được sạc qua cáp USB kết nối với bảng điều khiển trên mái hoặc ra khỏi trạm sạc của điện thoại di động của bạn.
Cả bộ sạc / phích cắm và điện thoại phân tử này phù hợp với vai trò là bộ sạc có thể vận chuyển cho mọi loại điện thoại khác nhau mặc dù vì điện thoại thông minh không có cổng kết nối nhanh, bạn có thể cần một ổ cắm được lắp đặt ngoài lưới sao cho nó không cần năng lượng đối với thời lượng của các trường hợp sử dụng thấp như thời gian hành trình trong khi không có kết nối mạng bên trong.
Họ không phải là đáng chú ý nhất cho người mới bắt đầu hoặc người mới lái xe. nhưng hơn nữa, những người đi xe đạp đường phố chuyên nghiệp đầu hàng không ngừng muốn có đủ năng lực với chế độ tự bảo hành ở đầu cuộc chơi của họ.
