Trông mũi và đuôi tương tự nhau, nhưng cả hai đều khác nhau về một số đặc điểm. Nó khác nhau ở các nhãn hiệu khác nhau. Các góc và hình dạng khác nhau ở một số ván trượt. Một số ván trượt có sự khác biệt về hình dạng của mũi và đuôi. Có sự khác biệt về màu sắc ở mũi và đuôi.
Mũi vs Đuôi ván trượt
Sự khác biệt giữa Mũi và Đuôi của ván trượt là Mũi được làm ở một góc khác với đuôi của ván trượt. Phần mũi được sơn màu vàng tươi để làm nổi bật bộ phận, nhưng phần đuôi lại không được sơn như vậy. Mũi có hình tròn, bề mặt phẳng nhưng đuôi có hình cong.
Mũi là một bộ phận của ván trượt. Nó được làm nổi bật với màu vàng tươi. Nó được làm ở một góc để nó có thể trông khác với phần đuôi của ván trượt. Nó được làm hình tròn. Nó có một bề mặt phẳng. Có một bộ phận bảo vệ mũi được thực hiện trên mũi, sẽ bảo vệ mũi của ván trượt.
Đuôi của ván trượt có một góc khác với mũi, nhưng đôi khi nó trông giống nhau trên một số ván trượt. Nó không được sơn bằng bất kỳ màu sáng nào vì nó là phần đuôi của ván trượt. Nó có kích thước nhỏ hơn và được làm gần mặt đất hơn. Nó giúp ván trượt nhanh mòn hơn.
Bảng so sánh giữa mũi và Đuôi ván trượt
| Các thông số so sánh | Mũi của ván trượt | Đuôi ván trượt |
| Góc | Lớn hơn | Nhọn |
| Màu sáng | Đúng | Không |
| Hình dạng | Tròn và phẳng | Đường cong |
| Bảo vệ | Bảo vệ mũi | Bảo vệ đuôi |
| Chiều cao | Dài | Ngắn ngủi |
| Rocker | Êm dịu | Người ăn cắp |
Mũi là gì của một ván trượt?
Mũi được tạo hình to hơn. Nó được làm lớn hơn đuôi. Nó thậm chí còn rộng hơn nhiều nhưng với một bề mặt phẳng. Nó được làm ở một góc khác với phần đuôi của ván trượt. Nó có thể trông giống với phần đuôi của ván trượt, nhưng nó được làm khác.
Nó được sơn một màu vàng tươi để nó có thể trông khác với phần đuôi. Góc có thể giống nhau ở một số ván trượt vì nó phụ thuộc vào nhà sản xuất. Mũi được tạo hình tròn. Các ván trượt mới đã kết thúc ở cả hai bên và xuất hiện như nhau.
Mũi còn được gọi là bắt. Mũi phải bắt được chân khi vận động viên trượt băng cố gắng thực hiện Ollie. Phần mũi được làm to hơn để có thể bắt được bàn chân. Mũi không được làm quá lớn vì ván trượt có thể khó sử dụng hơn.
Mũi được bảo vệ bằng cách sử dụng miếng bảo vệ mũi để mũi được bảo vệ. Một số ván trượt chỉ kết thúc một đầu và nó giúp người trượt dễ dàng thực hiện một số pha nguy hiểm như boong và chải. Nó làm cho nó dễ dàng, và vận động viên trượt băng rất dễ dàng thực hiện. Ván trượt không thể gãy dễ dàng với một mũi ở một đầu.
Là gì Đuôi ván trượt?
Đuôi được làm theo các góc khác nhau để nó tăng thêm tốc độ cho ván trượt. Nó thêm pop tốt hơn cho giày trượt. Đuôi xe được làm dốc hơn. Nó dài hơn và rộng hơn. Nó cũng được bảo vệ bằng cách sử dụng một bộ phận bảo vệ đuôi. Nó là một nắp nhựa bảo vệ phần đuôi. Nó được làm theo hình dạng đường cong hướng lên trên.
Tấm bảo vệ đuôi bảo vệ đuôi không bị mòn. Nó được làm gần mặt đất hơn. Nó được thực hiện trong độ dài ngắn. Đuôi không được đánh dấu bằng cách sơn bất kỳ màu nào. Nó được làm với kích thước nhỏ hơn. Một số thương hiệu thiết kế đầu của họ khác nhau. Nó được làm trong một hình dạng đường cong.
Các hình dạng và thiết kế được thực hiện theo các hình dạng khác nhau. Đuôi là phần đuôi của ván trượt. Nó được làm nhỏ hơn mũi để dễ nhận ra nó là đuôi. Các thiết kế có thể khác nhau tùy theo thương hiệu vì không có cách thiết kế ván trượt tiêu chuẩn.
Đuôi rất quan trọng vì nó giữ lực bám của vận động viên trượt băng đối với mặt đất và tạo tốc độ cho vận động viên trượt băng nghệ thuật. Nó là một phần quan trọng của ván trượt vì nó đóng vai trò như một phần cuối an toàn. Người chơi trượt ván phải hỏi chủ cửa hàng về phân loại ván trượt để không bị nhầm lẫn về ván trượt.
Sự khác biệt chính giữa mũi và đuôi của ván trượt
Sự kết luận
Một số ván trượt chỉ kết thúc một đầu và nó giúp người trượt dễ dàng thực hiện một số pha nguy hiểm như boong và chải. Mũi có hình tròn và bề mặt phẳng, nhưng đuôi có dạng đường cong. Mũi phải bắt được chân khi vận động viên trượt băng cố gắng thực hiện Ollie.
Đuôi xe cũng được bảo vệ bằng cách sử dụng bộ bảo vệ đuôi. Nó là một nắp nhựa bảo vệ phần đuôi. Các thiết kế có thể khác nhau tùy theo thương hiệu vì không có cách thiết kế ván trượt tiêu chuẩn. Nó được làm ở một góc để nó có thể trông khác với phần đuôi của ván trượt.
Phần đuôi không được sơn bất kỳ màu sáng nào vì nó là phần đuôi của ván trượt. Đuôi được làm theo các góc khác nhau để nó tăng thêm tốc độ cho ván trượt. Đuôi rất quan trọng vì nó giữ độ bám của vận động viên trượt băng đối với mặt đất và tạo tốc độ cho vận động viên trượt băng nghệ thuật.
Phần mũi được sơn màu vàng tươi để làm nổi bật bộ phận, nhưng phần đuôi lại không được sơn như vậy. Mũi có hình tròn, bề mặt phẳng nhưng đuôi có hình cong. Nó cũng được bảo vệ bằng cách sử dụng một bộ phận bảo vệ đuôi. Nó là một nắp nhựa bảo vệ phần đuôi. Nó được làm theo hình dạng đường cong hướng lên trên.
