Con người đã thực hiện nhiều đổi mới để giảm bớt các công việc trần tục của cuộc sống hàng ngày. Đã có thời con người phải cưỡi động vật để đi du lịch và dành hàng giờ để làm những việc đơn giản nhất vì không có phát minh máy móc nào.
Ngày nay, loài người đã đạt đến trình độ có thể đi đến những nơi xa có thể được thực hiện trong vài giờ và những công việc hàng ngày chỉ mất vài phút. Tất cả tín dụng này dành cho những tiến bộ công nghệ mà con người đã đạt được trong ngần ấy năm.
Một trong những ngành công nghiệp mà con người đã ghi dấu ấn trên thế giới là ngành công nghiệp ô tô. Ngành công nghiệp này là một ngành công nghiệp tỷ đô la nơi các loại xe được thiết kế, sản xuất và bán.
Hai thành phần quan trọng nhất trong quá trình phát triển của các loại xe này là động cơ và động cơ. Hai thuật ngữ này thường được sử dụng thay thế cho nhau nhưng khác nhau về ý nghĩa kỹ thuật của chúng.
Động cơ vs Động cơ
Sự khác biệt giữa động cơ và động cơ là động cơ chuyển đổi năng lượng điện thành cơ năng trong khi động cơ chuyển đổi các dạng năng lượng khác như hóa học, nhiệt, hơi nước thành cơ năng. Điểm khác biệt giữa hai thiết bị nằm ở cấu tạo, nguyên lý hoạt động và cách sắp xếp các bộ phận của chúng.
Bảng so sánh giữa động cơ và động cơ (ở dạng bảng)
| Tham số so sánh | Động cơ | Động cơ |
|---|---|---|
| Sự định nghĩa | Một thiết bị chuyển đổi năng lượng điện thành công cơ học. | Một thiết bị chuyển đổi các dạng năng lượng khác thành các công trình cơ học. |
| Cơ chế chạy | Động cơ chạy bằng pin hoặc điện. | Động cơ chủ yếu chạy bằng nhiên liệu. |
| Những thành phần chính | Rotor, stator, cổ góp và chổi than là các thành phần chính của động cơ. | Piston, xi lanh và trục khuỷu là những thành phần chính của động cơ. |
| Hiệu quả | Động cơ hoạt động hiệu quả hơn do ít hao phí điện năng hơn. | Động cơ hoạt động kém hiệu quả hơn do mất công suất trong quá trình đốt cháy. |
| Các ví dụ | Máy giặt, quạt, máy hút bụi | Ô tô, tàu thủy, tàu hỏa và các phương tiện ô tô khác. |
Động cơ là gì?
Động cơ là thiết bị biến đổi năng lượng điện thành cơ năng quay.
Động cơ hoạt động dựa trên nguyên tắc điện từ. Khi cho dòng điện chạy qua cuộn dây hình chữ nhật đặt trong từ trường thì một lực tác dụng lên cuộn dây làm cho cuộn dây quay liên tục. Cuộn dây quay miễn là có dòng điện đặt vào nó.
Có bốn thành phần chính của động cơ: Stato, rôto, cổ góp và chổi than. Stato là phần đứng yên của động cơ bao gồm một nam châm vĩnh cửu.
Rôto là bộ phận chuyển động của động cơ và thường là các cuộn dây quấn quanh stato. Khi dòng điện chạy qua cuộn dây, nó tương tác với từ trường để tạo ra lực cơ học quay.
Cổ góp hoạt động giống như một công tắc đảo chiều dòng điện trong động cơ. Điều này rất quan trọng để các đầu của cuộn dây không bị dừng chuyển động vì lực hút hoặc lực đẩy của cực bắc và cực nam.
Chổi của động cơ thường được làm bằng than chì và cung cấp dòng điện giữa stato và rôto. Có hai loại động cơ chính là động cơ DC và động cơ xoay chiều.
Động cơ DC hoạt động trên dòng điện một chiều như pin trong khi động cơ AC hoạt động trên chu kỳ dòng điện xoay chiều.
Động cơ là gì?
Động cơ là một thiết bị chuyển đổi các dạng năng lượng khác như hóa học, nhiệt và hơi nước thành năng lượng cơ học.
Bạn đã bao giờ tự hỏi xe hơi hoạt động như thế nào chưa? Ô tô có động cơ đốt trong biến nhiệt đốt cháy nhiên liệu thành công cơ học.
Phần thân chính của động cơ là một xi lanh. Xylanh có các piston chuyển động lên xuống bên trong vỏ xylanh. Các piston được nối với một trục khuỷu làm quay chuyển động tròn của piston, sau đó sẽ quay trục khuỷu.
Trong buồng đốt có tiếng nổ xảy ra sau mỗi phút do sự hòa trộn của nhiên liệu với ôxy. Hỗn hợp được nén khi các piston di chuyển lên trên.
Tại đây bugi phát huy vai trò của nó bằng cách đốt cháy hỗn hợp và tạo ra tiếng nổ. Điều này cung cấp năng lượng cho các piston để di chuyển lên và xuống.
Có một van nạp và một van xả cho phép không khí vào và các khí cháy ra ngoài. Nhưng các van vẫn đóng trong quá trình đốt và nén hỗn hợp nhiên liệu. Đây là cách động cơ cung cấp năng lượng cho các bánh xe để giữ cho xe chuyển động.
Nói chung có hai loại động cơ: Động cơ đốt ngoài và động cơ đốt trong. Ở động cơ đốt ngoài, quá trình cháy diễn ra bên ngoài động cơ. Năng lượng có thể là nhiệt được tạo ra bằng cách đốt cháy nhiên liệu hoặc hơi nước do nước tạo ra.
Trong động cơ đốt trong, quá trình đốt cháy xảy ra bên trong động cơ. Ở đây quá trình đốt cháy chỉ diễn ra bằng cách đốt cháy nhiên liệu như dầu diesel và xăng.
Sự khác biệt chính giữa động cơ và động cơ
Bốn đặc điểm khác biệt chính để phân biệt động cơ và động cơ được liệt kê dưới đây:
- Động cơ là một thiết bị chuyển đổi năng lượng điện thành công cơ học trong khi động cơ chuyển đổi các dạng năng lượng khác nhau thành công cơ học.
- Động cơ chủ yếu chạy bằng pin hoặc điện trong khi động cơ chạy bằng nhiên liệu như xăng, hơi nước hoặc nhiệt.
- Các thành phần chính của động cơ bao gồm rôto, stato và cổ góp trong khi các thành phần chính của động cơ bao gồm piston, xi lanh và trục khuỷu.
- Hiệu suất của động cơ cao do ít hao phí điện năng trong khi hiệu suất của động cơ thấp hơn so với động cơ do hao phí nhiều trong quá trình cháy.
Sự kết luận
Động cơ và động cơ có một số ứng dụng trong ngành công nghiệp ô tô cũng như trong các thiết bị gia dụng. Chúng được sử dụng rộng rãi trong quạt, tủ lạnh, máy nén, máy giặt, ô tô, tàu thủy và tàu hỏa.
Những thiết bị và phương tiện này đã làm cho cuộc sống của chúng ta thực sự đơn giản và đưa thế giới bước vào kỷ nguyên của cuộc cách mạng công nghiệp. Nhờ những phát minh này, con người đã có thể chế tạo máy bay và chinh phục bầu trời.
Bây giờ, chúng tôi đang sản xuất ô tô điện và xe không người lái. Ngành công nghiệp ô tô đã trở thành một ngành công nghiệp hàng đầu của thế giới và nhu cầu của nó là trên toàn thế giới. Tất cả các công ty đang cố gắng đầu tư vào nó và tạo dấu ấn trên thế giới.
- https://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/es00141a010
- https://p2infohouse.org/ref/46/45553.pdf
- https://trid.trb.org/view/795411
