Nếu chúng ta nghĩ về xe hai bánh, xe mô tô, xe gắn máy và xe tay ga, chúng ta sẽ nghĩ ngay đến. Cả ba đều được công nhận là nền tảng tốt hơn cho giao thông vận tải. Xe mô tô và xe gắn máy có ngoại hình giống nhau với nhiều điểm khác biệt. Xe máy tốt nhất được lựa chọn theo nhu cầu và mọi người thích xe hai bánh hơn ô tô vì giá cả phải chăng.
Motorcycle vs Moped
Sự khác biệt giữa mô tô và xe gắn máy là kích thước động cơ của nó. Mô tô có kích thước động cơ là 250cc và kích thước động cơ của mô tô là 50cc. Mô tô có thể đi trên đường ô tô nhưng mô tô không có khả năng đi trên đường cao tốc. Tốc độ của mô tô thay đổi tùy theo động cơ và mô tô có tốc độ tiêu chuẩn là 28mph.
Xe máy có nhiều thương hiệu từ năm 1900. Có mặt trên thị trường hơn 100 năm qua. Xe mô tô là loại xe hai bánh có động cơ và không có bàn đạp. Xe máy được thiết kế để chạy trên đường cao tốc với tốc độ cao. Nó có khả năng xử lý các tình huống phức tạp. Xe máy có khả năng chắn gió tốt hơn bất kỳ loại xe hai bánh nào khác. Xe hai bánh được phát triển từ các thương hiệu nhỏ lên trên toàn thế giới.
Xe mô tô là loại xe đạp hoặc xe hai bánh. Xe mô tô có bàn đạp giống như xe đạp. Xe gắn máy có động cơ công suất thấp có khả năng vận chuyển kinh tế. Nó có một động cơ nhỏ với khả năng tốc độ thấp. Nó không thể đi trên đường cao tốc. Nó được thiết kế để di chuyển trong các đường phố đô thị để đảm bảo an toàn. Không an toàn khi lái xe mô tô trên đường cao tốc. Máy lau có tốc độ tối đa là 28mph.
Bảng so sánh giữa xe máy và xe máy
| Các thông số so sánh | Xe máy | Lau |
| Sự định nghĩa | Mô tô là loại xe hai bánh có động cơ tốc độ cao. | Xe mô tô là loại xe hai bánh có bàn đạp giống như xe đạp. |
| Kích thước động cơ | Xe có động cơ 250 phân khối. | Một chiếc xe gắn máy có kích thước động cơ là 50cc. |
| Loại ổ | Xe máy có xích hoặc dây curoa | Moped có chuỗi |
| Hệ thống làm mát | Xe máy có hệ thống làm mát bằng chất lỏng | Xe mô tô có hệ thống làm mát bằng không khí |
| Mô-men xoắn cực đại | Mô-men xoắn bắt đầu ở 25 nm | Mô-men xoắn bắt đầu từ 6,5 Nm |
| Quá trình lây truyền | Xe máy có hộp số tay | Một chiếc xe mô tô có hộp số tự động |
Xe máy là gì?
Xe máy là một loại xe hai bánh thường được gọi là xe đạp. Nó hoạt động với động cơ đốt trong. Edward Butler là người đã thiết kế ra chiếc mô tô ba bánh đầu tiên vào năm 1884. Nó có một động cơ xăng nằm ngang duy nhất được nối bằng một sợi xích với bánh sau. Có ba loại xe máy, cụ thể là đường phố, đường địa hình và xe chuyên dụng.
Vào năm 1900, các nhà sản xuất đã chuyển những chiếc xe đạp thành những chu kỳ có bàn đạp và sau đó thành một chiếc xe đạp. Họ thêm một động cơ đánh lửa vào chu trình tạo ra chiếc xe đạp. Năm 1907, các cuộc đua xe mô tô cúp du lịch được tổ chức tại Isle of man. Những sự kiện này tạo ra sự sáng tạo trong các nhà phát minh xe máy. Nó dẫn đến tình trạng siêu phụ phí trong lịch sử xe máy. Các nhà phát minh bổ sung động cơ nhiều mảnh về khí động học, và thân xe được cấu trúc bởi các sợi carbon.
Chu kỳ hai kỳ và bốn kỳ được sản xuất với bốn xi lanh. Mô tô có phân khối 1800cc. Thép thường được sử dụng trong khung cho xe máy với sự kết hợp của ống và tấm. Nhôm hoặc thép được sử dụng để sản xuất bánh xe. Trọng lượng của chúng được tăng lên bởi than chì, composite và magiê. Lốp ô tô được sử dụng cho xe máy để có hiệu suất tốt hơn. Độ ổn định và khả năng vào cua được tăng lên nhờ hiệu ứng con quay hồi chuyển.
Moped là gì
Mô tô là một loại mô tô nhỏ với động cơ ở tốc độ thấp. Nó nhanh hơn một chút so với xe đạp trên đường phố. Nó không có khả năng di chuyển trên đường cao tốc. Nó cũng có các thiết kế khung khác nhau. Hầu hết đều có ngoại hình tương tự như mô tô nhưng có bàn đạp như xe đạp. Không giống như xe mô tô, xe gắn máy không cần phải có giấy phép lái xe. Nói một cách đơn giản, xe gắn máy là phương tiện cơ giới có bàn đạp và có tốc độ thấp.
Năm 1952, nhà báo Thụy Điển Harald Nielsen đã đặt ra thuật ngữ moped có nghĩa là chu kỳ đạp với động cơ. Lau nhanh hơn xe đạp nhưng chậm hơn xe máy. Nó chính xác có khung giống như một chiếc xe đạp. Xe gắn máy có loại động cơ 50 phân khối. Thuật ngữ moped là sự kết hợp của động cơ và bàn đạp. “MO” từ động cơ và “PED” từ bàn đạp. Xe mô tô là loại động cơ xi-lanh đơn chạy bằng nhiên liệu.
Bàn đạp truyền năng lượng cho bánh sau để tạo ra chuyển động. Xe mô tô một piston không thể tạo ra công suất cao dẫn đến tốc độ thấp. Tốc độ của xe mô tô là 28 dặm một giờ. Trọng lượng của xe mô tô là 88 đến 95 kg. Nó có kiểu bánh xe chấu với phanh tang trống. Mức tiết kiệm nhiên liệu của moped là 140-170 dặm một giờ. Xe mô tô có hộp số một cấp. Xe mô tô không có ABS với kiểu khởi động bằng chân.
Sự khác biệt chính giữa xe máy và xe máy
Sự kết luận
Cả hai đều hoàn toàn khác nhau. cả hai đều có các tính năng độc đáo của họ. Xe mô tô hoặc xe gắn máy, nếu bạn đi trong bất kỳ loại nào trong số này phải đội mũ bảo hiểm. Giấy phép lái xe là điều kiện bắt buộc khi lái xe mô tô. Xe máy có thể đi trong đường cao tốc. Lau có động cơ tốc độ thấp. Mỗi quốc gia đều có những quy định và luật lệ riêng cho việc lái xe mô tô. Cây lau nhà nhỏ và gọn. Cây lau nhà không có khả năng chạy trên đường cao tốc với tốc độ cao. Điều quan trọng là phải tuân theo luật đi đường. Có hàng trăm nhãn hiệu được cung cấp cho cả xe mô tô và xe gắn máy. Nhu cầu và sở thích của bạn có thể lựa chọn loại xe tốt nhất.
