Sự cạnh tranh trong phần thi MUV của các phương tiện là cao ngất trời trong thời điểm này. Ai lại không muốn một chiếc xe thời trang, mạnh mẽ và sẵn sàng chạy trên mọi địa hình? Và sự cạnh tranh trong mảng MUV đang gia tăng nhanh chóng với các công ty như Toyota, LandRover, Tata Motors, Perodua, Mitsubishi, và nhiều công ty khác. Tuy nhiên, bài báo này nói về hai chiếc MUV được đánh giá cao nhất mọi thời đại do Toyota và Perodua sản xuất.
Bài viết này tập trung vào việc làm nổi bật những điểm khác biệt chính và dựa trên tính năng giữa Toyota Rush và Perodua Aruz, cả hai đều là Xe địa hình Đa tiện ích. Ngoài ra, bài viết này bao gồm việc so sánh các thông số kỹ thuật giữa hai chiếc xe để hiểu rõ hơn về USP của chúng và khả năng vận hành trên đường.
Toyota Rush và Perodua Aruz
Sự khác biệt giữa Toyota Rush và Perodua Aruz là Perodua Aruz hầu như giống ô tô với Rush, mặc dù nó rẻ hơn đáng kể. Các khía cạnh thiết kế của Rush làm cho mọi thứ về nó trông như thể nó là một chiếc xe đắt hơn thực tế, trong khi Aruz cũng vậy nhưng với một số thỏa hiệp ở hình thức bên ngoài, khiến nó trông giống như một chiếc MUV thông thường với phần cách điệu. những người ra ngoài.
Toyota Rush là một chiếc MUV nhỏ gọn nổi tiếng được bán ở một số quốc gia. "Terios" là thuật ngữ chỉ chiếc xe khi nó được Daihatsu phát hành lần đầu tiên. Toyota đã có quan hệ đối tác với Daihatsu trong suốt năm 2006 và Terios đã được bán trên thị trường với tên gọi Toyota Rush trên toàn thế giới. Rush là một chiếc SUV / MUV nhỏ gọn 7 chỗ hạng trung hiện đã được cung cấp tại Indonesia, Malaysia, Philippines và lục địa Châu Phi, và nó dường như là một sản phẩm tối ưu cho nền kinh tế châu Á.
Mặt khác, Perodua Aruz lần đầu tiên được xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Kuala Lumpur 2018, và sau khi thu hút công chúng bằng một vài bức ảnh được làm lại, Aruz cuối cùng đã được công bố. Perodua hiện đã gia nhập thế giới của lĩnh vực mong muốn nhất, MUV, với sự ra mắt của Aruz.
Perodua Aruz trông khá hấp dẫn đối với một chiếc MUV nhỏ bảy chỗ, thường được tạo kiểu với những hình dáng thiết kế truyền thống nhất. Mặt trước sắc nét và bánh xe hợp kim đánh bóng mặt sau, cửa sổ trời và khoảng sáng gầm cao hơn là một số yếu tố giúp phân biệt nó thực sự là một chiếc MUV cỡ nhỏ.
Bảng so sánh giữa Toyota Rush và Perodua Aruz
| Các thông số so sánh | Toyota Rush | Perodua Aruz |
| Động cơ | Toyota Rush được trang bị động cơ 1.5L Xăng thẳng 4 xi lanh 16 van DOHC. | Perodua Aruz được trang bị Động cơ xăng 1.5L 4 xi lanh 16 van DOHC. |
| Tùy chọn nhiên liệu | Xăng và Diesel | Chỉ xăng |
| Mô-men xoắn và công suất | Mô-men xoắn thực 136 Nm Công suất tối đa 104 mã lực | Mô-men xoắn thực 133 Nm Công suất tối đa 101 mã lực |
| Tốc độ tối đa | 170 km mỗi giờ | 173 km mỗi giờ |
| Dặm | Số dặm trên đường cao tốc là 19-20 km / h trong khi số dặm trên đường là 15-16 km / h | Số dặm đường cao tốc là 18 km / l và số km trên đường là 14-15 km / h |
Toyota Aruz là gì?
Trong khi Toyota Rush có rất nhiều thứ khiến nó trở thành một chiếc xe độc quyền; chẳng hạn như các tính năng an toàn phong phú, ngoại hình hấp dẫn và độ bền nổi tiếng, vẫn khó có thể bỏ qua thực tế là Perodua Aruz rẻ hơn nhiều và cung cấp các tính năng tương tự.
Toyota Rush là một MUV được nhiều người mong đợi sẽ cạnh tranh với các công ty như Hyundai, Honda và Mitsubishi cùng với Perdua. Ở Ấn Độ, lĩnh vực MUV nhỏ gọn này đã bùng nổ phổ biến trong những năm gần đây, và ngày càng nhiều nhà sản xuất chuẩn bị tham gia vào thị trường béo bở này. Tương tự, hãng xe Nhật Bản có kế hoạch ra mắt mẫu crossover cỡ nhỏ Rush trong thời gian ngắn.
Toyota Rush trang bị Động cơ 1.5L Xăng thẳng 4 Xylanh 16 Van DOHC với cả phiên bản động cơ diesel thế hệ 2. Số dặm thực nằm trong khoảng 19-20 km / h trên đường cao tốc trong khi 15-16 km / h trên đường.
Nói về nội thất bây giờ; Rush có một cabin rộng rãi và thoải mái, thiết kế nội thất của Toyota Rush đơn giản là tuyệt vời. Nó có không gian rộng rãi cho bảy hành khách, với nhiều chỗ để chân và khoảng không trên đầu. Ghế ngồi sang trọng, được đệm tốt và hỗ trợ toàn diện tuyệt vời. Da bọc vô lăng và cần số (tùy chọn trên các phiên bản thấp hơn), trong khi nhựa, crôm và kim loại lần lượt là mờ và đánh bóng.
Đối với những người muốn đi cùng Rush, nó cung cấp trải nghiệm cao cấp và độc quyền. Nó là tuyệt vời cho những chuyến đi dài vì mức độ thoải mái không bị ảnh hưởng.
Perodua Aruz là gì?
Perodua Aruz đã được ra mắt vào năm 2018 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Kuala Lumpur, và sau khi làm nức lòng khán giả và những người hâm mộ Perodua bằng một vài bức ảnh được làm lại và chiếc B-Rolls kỳ lạ của Aruz đẹp trai, nó cuối cùng đã được công bố.
Thiết kế bảy chỗ của Perodua Aruz là thứ tạo nên một số phương tiện kinh tế và linh hoạt nhất hiện nay. Các điều chỉnh ưu tiên có sẵn ở hàng thứ hai và thứ ba, giúp vận chuyển hành khách và hành lý cùng lúc, điều không khả thi ở một chiếc SUV cỡ nhỏ 5 chỗ hoặc MUV đắt tiền có thể so sánh được.
Theo các báo cáo mới về các mẫu xe Aruz mới nhất, nhà sản xuất ô tô đã xác minh rằng bước đệm bên tích hợp, cùng với đề can Aruz bên dưới cửa sau, sẽ là tiêu chuẩn cho cả hai biến thể X và AV. Trên 20 km / h, cơ chế khóa cửa tự động cũng được bao gồm, mặc dù cửa cũng sẽ tự động mở khóa.
Nói về các tùy chọn màu sắc, màu sơn kim loại Đỏ đam mê mới thay thế cho màu xanh Amazon Green anh hùng trước đây về bộ bao gồm, tuy nhiên màu đỏ này chỉ có sẵn trên mẫu 1.5 AV và không có trong X. Rocky Grey, Electric Blue, Bạc ánh kim và Trắng ngà là bốn màu bổ sung vẫn có trên các mẫu mới hơn.
Sự khác biệt chính giữa Toyota Rush và Perodua Aruz
Sự kết luận
Cả Rush và Aruz đều là những chiếc MUV / SUV cỡ nhỏ tầm trung tuyệt vời cho phân khúc thị trường của họ. Những chiếc xe này sở hữu động cơ bền bỉ và có khả năng vận hành với thiết lập DOHC tương tự và công nghệ VTVT cho hộp số van. Được trang bị với cả hai tùy chọn hộp số tay và hộp số tự động; Aruz là một lựa chọn tốt hơn một chút vì nó thực tế là “Rush” với một số thỏa hiệp nhỏ về kiểu dáng và các thông số kỹ thuật giống nhau.
Tuy nhiên, Rush vượt trội hơn Aruz về dịch vụ bảo dưỡng và sau khi mua hàng tuyệt vời. Khả năng vận hành trên đường của cả hai chiếc xe đều ở mức khá và các đánh giá đánh giá chúng là một trong những lựa chọn tốt nhất cho thị trường xe châu Á.
