Những chiếc xe tải tiện dụng này là người bạn đồng hành lý tưởng cho các nhà xây dựng, thương nhân và thương nhân. Thiết kế xe tải phù hợp nhất như một chiếc xe tải cho thấy sự nhỏ gọn về kích thước. Ngay cả một dropside, một phiên bản nhỏ hơn của xe tải hữu ích trong việc chở vật liệu xây dựng có kích thước nén.
Xe tải có trọng lượng thô 3,5 tấn truyền động êm ái có mã lực đàn hồi. Nó phù hợp nhất cho những chuyến đi gồ ghề một cách dễ dàng. Cả Toyota Dyna và Nissan Cabstar đều là những mẫu xe tải hạng nhẹ do các đại gia ô tô Nhật Bản sản xuất.
Toyota Dyna vs Nissan Cabstar
Sự khác biệt giữa Toyota Dyna và Nissan Cabstar là Toyota Dyna được bán cùng với Toyoace. Toyoace được đổi tên thành Toyopet SKB Truck vào năm 1956. Cái tên Dyna bắt nguồn từ một dạng viết tắt của từ năng động. Nissan Cabstar có nguồn gốc từ năm 1968 với tên gọi Datsun Cabstar, đến những năm 80 được đổi thành Nissan.
Toyota Dyna là một chiếc xe tải nhẹ được sản xuất tại nhà máy Caetano, Bồ Đào Nha. Nó có sẵn trong 3.0 tấn và 3.5 tấn. Túi khí cho người lái là một tùy chọn an toàn tiêu chuẩn có sẵn. LCV đã được bán và đang hoạt động tốt ở địa hình hiểm trở và điều kiện môi trường khắc nghiệt trên thế giới. Đơn giản là công việc khó khăn, điều kiện gian khổ, và một nhà để xe địa phương để sửa chữa trong trường hợp hỏng hóc. Đơn giản và dẻo dai là hai từ huyền diệu phù hợp nhất cho những chiếc xe tải này.
Nissan Cabstar đã có một phiên bản cập nhật vào năm 2004. Mẫu xe mới đã được nâng cấp động cơ, có hộp số mới và hệ thống treo. Cabstar do Tây Ban Nha sản xuất có hộp số 5 cấp là phiên bản cải tiến. Đơn giản và dẻo dai là hai từ huyền diệu phù hợp nhất cho những chiếc xe tải này.
Bảng so sánh giữa Toyota Dyna và Nissan Cabstar
| Các thông số so sánh | Toyota Dyna | Nissan Cabstar |
| Sức mạnh | 102 bhp @ 3800 vòng / phút. | 125 mã lực tại 3600 vòng / phút. |
| khả dụng | Nó có sẵn trong 3 và 3,5 tấn. | Nó có sẵn trong 3,4 tấn và 3,5 tấn. |
| Được xây dựng | Toyota Dyna được sản xuất tại Caetano, Bồ Đào Nha. | Nissan Cabstar được sản xuất tại Tây Ban Nha. |
| Khối hàng | Khả năng chứa trong khoảng 1265 - 1500 kg. | Khả năng chứa trong khoảng 1165 - 1400 kg. |
| Dịch vụ | Sau 10.000 dặm, khuyến nghị thay dầu. Dịch vụ chính là cần thiết sau 20.000 dặm. | Sau 12.000 dặm dịch vụ là cần thiết. |
Toyota Dyna là gì?
Dyna là sự kết hợp của sức mạnh và hiệu suất, đồng thời nó duy trì mức độ thoải mái và các tính năng an toàn cao. Gia đình Toyota Dyna có bốn mẫu.
Có một tùy chọn của cả hộp số tay và hộp số tự động trong Toyota Dyna. Toyota Dyna có lưới tản nhiệt phía trước được nâng cấp và khung chắc chắn, thân thiện với người dùng và sàn xe rộng rãi. Gương chiếu hậu rộng mở rộng tầm nhìn cho người lái, không gian bên trong cabin rộng rãi thoải mái.
Bảng điều khiển và không gian lưu trữ được cải tiến là một tiện ích bổ sung. Ghế ngồi được thiết kế công thái học nâng cao trải nghiệm lái xe Toyota Dyna tích hợp các tính năng an toàn tốt nhất.
Công nghệ này đảm bảo mức độ hư hại tối thiểu cho cabin và an toàn cho người lái trong trường hợp có va chạm. Các khung thép cực cứng của sàn cabin giúp hỗ trợ thêm. Các dầm tác động bên hỗ trợ xây dựng thân xe Toyota Dyna.
Nissan Cabstar là gì?
Nissan Cabstar có sẵn trong mô hình cơ bản với kích thước động cơ 2,5 lít, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 250NM và phiên bản cao hơn có kích thước động cơ 3.0 lít, 130 mã lực và 270NM. Động cơ 2,5 L là sự cân bằng hoàn hảo giữa dải mô-men xoắn phẳng và trọng lượng thấp, đồng thời sự kết hợp của nó mang lại sự linh hoạt và cơ động hơn.
Động cơ 3.0 L cung cấp nhiều năng lượng hơn và ga tốt hơn. Do đó, động cơ hoạt động trơn tru và cung cấp sức mạnh dồi dào khi leo đồi với một xe tải chở vật liệu. Nissan Cabstar có sự kết hợp của hộp số động cơ năm hoặc sáu cấp.
Ưu điểm tùy chọn của ‘Limited Slip Differential‘đảm bảo việc lái xe được duy trì và an toàn, ngay cả khi một trong các bánh sau ở trên bề mặt có độ bám thấp như băng hoặc bùn. Các công nghệ mới nhất như 'Easy Hill Start (EHS) và máy tính trên xe' có thể làm phong phú thêm trải nghiệm lái xe.
EHS bảo vệ bộ ly hợp và bộ truyền động (sức mạnh của động cơ truyền tới các bánh xe) phải đối mặt với hành trình kinh hoàng. Chức năng ‘on-board computer’ tối ưu hóa việc chuyển số để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Thiết kế đảm bảo khả năng vận hành dễ dàng trong thành phố và kích thước nhỏ gọn mang lại cảm giác lái êm ái trong những con đường thành phố chật hẹp.
Để cải thiện sức mạnh phanh khi dừng ở xe tải, phanh đĩa được kết hợp với ABS () và EBD (Phân phối phanh điện tử). Tùy chọn này có sẵn trong các mô hình phía sau đôi.
Nissan Cabstar có kính chắn gió lớn và lưới tản nhiệt phía trước mỏng với các cụm đèn dọc. Đường cơ sở dốc giúp cải thiện tầm nhìn bên cạnh và mang lại cảm giác năng động cho xe. Thiết kế mỏng hơn các đối thủ cạnh tranh và dễ điều động.
Nissan Cabstar có vẻ ngoài bóng bẩy, hiện đại nhưng không gian tải không bị ảnh hưởng. Nissan Cabstar có khoảng sáng gầm xe thấp. Cabin rộng rãi với thiết kế bảng điều khiển công thái học hiển thị thông tin rõ ràng và toàn diện.
Sự khác biệt chính giữa Toyota Dyna và Nissan Cabstar
Sự kết luận
Toyota Dyna có hiệu suất tốt hơn và mượt mà hơn, và nó có trọng tải lớn với sàn rộng rãi được cải tiến. Các tính năng an toàn được nâng cao làm tăng thêm giá trị cho chiếc xe tải. Nissan Cabstar nhỏ gọn và phù hợp nhất để giao hàng với tốc độ nhanh và động cơ có khả năng vận hành.
Họ có thể chở một lượng lớn xe tải. Cabin rộng rãi và được thiết kế tốt để tạo sự thoải mái. Mặc dù chuyến đi có thể không được thoải mái, nhưng việc xử lý là chính xác.
Cả Toyota Dyna và Nissan Cabstar đều là xe tải Nhật Bản và có các tính năng độc đáo, đồng thời được trang bị tốt để đối mặt với các tình huống bất lợi trong những chuyến đi khắc nghiệt. Các công ty đảm bảo chi phí bảo trì là tối thiểu. Cả hai đều là những người bạn đồng hành hoàn hảo dựa trên yêu cầu của người tiêu dùng.
