Toyota và Ford lần lượt là những nhà sản xuất ô tô danh tiếng từ Nhật Bản và Hoa Kỳ, những công ty bán ô tô và xe thương mại. Toyota Dakar là mẫu xe địa hình thuộc phân khúc Toyota Hilux. Ford Ranger là dòng xe bán tải cỡ trung thường phục vụ mục đích kéo dài ca bin.
Toyota Dakar và Ford Ranger
Sự khác biệt giữa Toyota Dakar và Ford Ranger là Toyota Dakar là xe hạng sang trong khi Ford Ranger là một chiếc xe bán tải thực dụng thường có kiểu dáng trong cabin. Ford Ranger có nhiều loại đã xuất hiện từ vài năm trước trong khi xe Toyota Hilux Dakar có nguồn gốc từ Dakar Rally.
Xe Toyota Dakar dựa trên hiệu suất off-road. Nó là một chiếc xe hạng nặng. Toyota Dakar là chiếc xe chiến thắng của FIA World Cup cho Cuộc đua xuyên quốc gia vào năm 2016 và 2017. Nó cũng đã một lần vô địch Dakar Rally. Nó là một chiếc xe được chế tạo cứng cáp thường được gọi là xe bán tải cực kỳ cứng cáp, chắc chắn và mập mạp.
Ford Ranger là dòng xe bán tải có kích thước vừa phải. Bản thân cái tên đã nói lên đó là một chuyến đi khắc nghiệt. Ranger được coi là rất đáng tin cậy khi nói đến việc xử lý theo các nhà báo lái xe. Ford Ranger cho cảm giác chắc chắn và vững chãi ngay cả khi chất tải xung quanh.
Bảng so sánh giữa Toyota Dakar và Ford Ranger
| Các thông số so sánh | Toyota Dakar | Ford Ranger |
| Thiết kế | Cung cấp các thiết kế gần như giống nhau với một chút thay đổi phía trước. | Nó có một sức hấp dẫn hoàn toàn về mặt thẩm mỹ với một vài điểm nổi bật về thiết kế so với các mẫu không phải X của nó. |
| Dung tích | Nó đi kèm với các biến thể taxi khác nhau cung cấp hai, bốn và năm chỗ ngồi. | Nó có đủ không gian để phù hợp với ba người lớn ở phía sau. Tổng cộng có năm người lớn ở trong cabin. |
| Thông số kỹ thuật | Các tùy chọn động cơ diesel hỗ trợ động cơ tăng áp-diesel 4 xi-lanh 2,4 lít với công suất 110 kW và mô-men xoắn 400 Nm. | Nó đi kèm với động cơ turbo-diesel 3,2 lít 5 xi-lanh với công suất 147kW và mô-men xoắn 470 Nm. |
| Bánh xe | Nó có khả năng khởi động bằng tay hoặc tự động với vành 16 inch bằng thép cho các mẫu xe 4 × 2 trở lên. | Ford Ranger cung cấp bánh xe nhôm hoặc thép 18 inch với hộp số tự động. |
| Tiết kiệm nhiên liệu | Nó cho mức tiêu thụ nhiên liệu 7,9 lít trên một trăm km. | Ford Ranger cho mức tiêu hao nhiên liệu 8,9 lít trên một trăm km. |
Toyota Dakar là gì?
Toyota Hilux Dakar là đối thủ của dòng xe địa hình từ năm 2012. Xe có chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 206,9 inch, 72,2 inch và 71,3 inch. Nó có một lịch sử rộng lớn từ Cuộc đua Dakar. Xe Toyota Dakar chủ yếu được sử dụng bởi các công ty tư nhân Imperial và Overdrive Racing.
Nó có trọng lượng khoảng 1850 kg. Xe Dakar thường được mô tả là có độ bền và độ tin cậy cao trong quá trình sử dụng nhiều hoặc thậm chí bị lạm dụng. Trong bối cảnh không phải là một ấn tượng lái xe nghiêm ngặt, điều kỳ lạ nhất về những chiếc xe Hilux Dakar là nó cung cấp một số tính năng tiên tiến, không giống như các đối thủ cạnh tranh khác.
Tiếng ồn động cơ đang chạy của xe là khá rõ ràng và cũng có một sự xáo trộn đáng chú ý giữa các bánh răng của xe. Tay lái của ô tô được giữ nhẹ và ở tốc độ chậm hơn. Xe Toyota Dakar rất thoải mái ở tốc độ cao hơn và không cho trải nghiệm độ trễ mặc dù nó là một chiếc xe nặng. Nó đi kèm với lựa chọn hộp số sàn hoặc tự động sáu cấp cho cả hai kiểu 4 × 2 và 4 × 4. Chúng có đèn pha halogen tự động tiêu chuẩn với sàn vinyl. Nó cũng cung cấp các tiện nghi như màn hình kỹ thuật số 4,2 inch.
Ford Ranger là gì?
Ford Ranger có cảm giác lái thoải mái, đẹp mắt và một chiếc xe bán tải có cabin tuyệt vời với kích thước trung bình. Rất nhiều người đã mua chúng, sửa đổi và mang chúng đi trên đường. Nó cung cấp một loạt các tính năng thua kém Toyota Dakar. Nó có khả năng xử lý tốt và tiết kiệm xăng khá tốt. Nó rất phong phú về các tính năng, không giống như Toyota Dakar.
Ford Ranger là một chiếc xe nhỏ gọn với những tính năng hiện đại. Nó cung cấp Apple CarPlay, Android Auto, định vị vệ tinh và nhiều hơn nữa. Nó có trọng lượng hạn chế là 2342 kg và giống như Toyota Dakar, nó có dung tích bình xăng 80 lít. Ford Ranger cho cảm giác lái nặng và đắt. Nó là một chiếc xe tải nhỏ động cơ diesel. Ford Ranger có kích thước chiều dài 212,5 inch, chiều rộng phía sau 85,82 inch và chiều cao 73,74 inch.
Hệ thống điều khiển hành trình với các nút bấm trên vô lăng cũng là một điểm nhấn chính của chiếc xe này. Những chiếc xe địa hình được nâng lên một chút để chạy hiệu quả trên cát. Ford Ranger mặc dù nặng hơn một chút, điều này thường không giúp ích gì trong cuộc đua kéo, nhưng nó có một hộp số chuyển số mượt mà. Thiết kế vuông vắn và chỉn chu của Ranger cũng thể hiện nó như một chiếc xe tải mạnh mẽ.
Sự khác biệt chính giữa Toyota Dakar và Ford Ranger
Sự kết luận
Khi so sánh các bài đánh giá và thông số kỹ thuật của cả hai chiếc xe, người ta thường thấy rằng Ford Ranger cắt bỏ phần rìa để có một gói ổn định hơn. Ford Ranger không có nghi ngờ gì là đắt tiền nhưng nó phù hợp với túi tiền và cung cấp nhiều hơn những chiếc xe Toyota Dakar. Xe Toyota Dakar gây nghi ngờ về độ tin cậy trong một thời gian dài. Bên cạnh khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe Toyota Dakar, động cơ ít đóng gói hơn khiến chúng thua kém Ford Ranger. Ford Ranger thực sự mang đến gần như tất cả các tiện nghi hiện đại so với Toyota Dakar. Vượt địa hình sẽ là trải nghiệm tuyệt vời nhất trên Ford Ranger.
