Xe đạp đã từng là niềm yêu thích của những người thích leo núi và thám hiểm. Mọi người đều thích cảm giác tự do đi cùng với một chiếc xe đạp. Họ đi xe đạp vào núi. Từng cơn gió lạnh buốt phả vào mặt. Không có âm thanh xung quanh bạn ngoài tiếng động cơ vo ve. Mọi người cảm thấy như đang ở trên đỉnh thế giới!
Harley-Davidson là một hãng xe mô tô lớn ban đầu được thành lập tại Mỹ. Nó được thành lập vào năm 1903 và nó được cho là một trong những công ty sống sót sau cuộc đại suy thoái.
883 và 1200 Sportster là những mẫu xe đạp của Harley Davidson.
883 Sportster vs 1200 Sportster
Sự khác biệt giữa 883 và 1200 Sportster là 883 Sportster có bánh xe chấu trong khi 1200 Sportster có bánh xe hợp kim. Bánh xe nói có thể được sử dụng để đi địa hình, gập ghềnh vì đặc tính hấp thụ va chạm của chúng. Mặt khác, bánh xe hợp kim có trọng lượng nhẹ và không hoạt động tốt trong điều kiện địa hình gập ghềnh.
883 hướng tới dòng xe máy cao cấp. Chi phí của 883 Sportster là cao đối với một chiếc mô tô. Mức giá cao đối với người Ấn Độ trung bình. Tại Hoa Kỳ, 883 được coi là rẻ và là cách dễ dàng để có được một chiếc xe đạp Harley cho riêng mình.
883 Sportster được bán dưới dạng tàu tuần dương. Trọng lượng của xe là 256 kg. Động cơ của 883 Sportster là 883 cc. Nó có 6 bánh răng. Mô-men xoắn cực đại của 883 là 3500 vòng / phút.
Hệ thống treo trước của 883 là 39 mm và được làm bằng phuộc ống lồng. Hệ thống treo sau là dạng cuộn và có thể điều chỉnh tải trước kép. Nó có phanh đĩa. Các bánh xe là bánh xe chấu. Dung tích nhiên liệu của 883 là 12,5 lít. Khoảng sáng gầm của 883 vào khoảng 140mm. Nó có một giải phóng mặt bằng cao.
Những chiếc xe đạp Harley Davidson thường là dòng xe cruiser. 883 cũng là một tàu tuần dương trong thành phố và bạn sẽ không muốn nó chạy trên đường địa hình. Tuy nhiên, mọi người lại coi 883 offroad vì bánh xe có chấu. 883 khá phổ biến đối với những người hâm mộ Harley Davidson. Khoảng sáng gầm cao giúp 883 phù hợp với những cung đường gập ghềnh.
1200 Sportster là gì?
1200 Sportster là một dòng xe đạp của Harley Davidson. Chiếc xe này cũng được phân phối tại Ấn Độ do liên doanh giữa Harley Davidson và Hero Motorcorp. 1200 còn được gọi là 1200 Custom Sportster. 1200 là một chiếc mô tô Harley cao cấp. 1200 Sportster's có giá cao đối với một chiếc mô tô. Nó là tốn kém đối với người Ấn Độ trung bình nhưng không quá nhiều đối với người Mỹ.
1200 được bán như một tàu tuần dương. Trọng lượng của nó là 268 kg. Dung tích động cơ của 1200 Sportster là 1202 cc, mang tiếng gầm của sư tử. Nó có 6 bánh răng. Mô-men xoắn cực đại của 1200 là 4250 vòng / phút.
Hệ thống treo trước của 1200 là 39 mm và được làm bằng phuộc. Hệ thống treo sau là loại giảm xóc đơn. Nó có phanh đĩa. La-zăng hợp kim, dung tích nhiên liệu của 883 là 17 lít. Khoảng sáng gầm của 1200 là khoảng 105mm. Nó có một giải phóng mặt bằng thấp.
1200 là một tàu tuần dương lớn của thành phố. Bạn có thể đi 1200 cho những chuyến đi đường dài. 1200 không được thiết kế để đi địa hình và bánh xe hợp kim chỉ tạo thêm một trở ngại khác cho 1200 khi đi địa hình. 1200 được những người hâm mộ Harley-Davidson ưa chuộng. Khoảng sáng gầm xe thấp hơn khiến nó trở thành ứng cử viên sáng giá cho những ai muốn bám trụ.
Sự khác biệt chính giữa 883 và 1200 Sportster
Sự kết luận
883 và 1200 đều là xe đạp của Harley-Davidson. 883 có giá thấp hơn một chút so với 1200. Cả hai xe đều có các tính năng khác nhau đáng kể. Trong khi 883 hơi nặng, 1200 nhẹ hơn và do đó, chạy nhanh hơn 883.
Tuy nhiên, cả hai chiếc xe đạp này đều là tàu tuần dương. Bạn không thể có được niềm vui khi đua với những chiếc xe đạp này. Chúng không chạy nhanh như xe đạp đua và không thích hợp để chạy địa hình. Nếu tất cả những gì bạn đang tìm kiếm là một trải nghiệm đẳng cấp và một chiếc xe đạp để du ngoạn trong thành phố và có thể đến một số khu vực miền núi bằng những chuyến đi một mình, thì những chiếc xe đạp này có thể chỉ dành cho bạn.
